前言：宁德时代毫无疑问是电动汽车动力电池领域的王者，宁德时代是一家全球化公司，作为全球化公司，当然要全球化布局，工厂要建在全球各地，只要有汽车厂的地方，就要有宁德时代的动力电池工厂。

这边，宁德时代分别在欧盟的匈牙利投资超过500亿元人民币，建立了动力电池工厂，这个工厂就可以就近的给德国汽车厂商提供动力电池，比如奔驰、宝马、大众等厂家，这根据厂家的需要进行配套。

同时，美国也是全世界较大的汽车市场，宁德时代和福特汽车合资，在美国建立40万辆电动汽车动力电池工厂，但建设工厂的全部35亿美元，全部由福特汽车出资。宁德时代0元出资，占股为0，但以技术和运营者的身份参与动力电池工厂。

也就是说，美国的动力电池工厂，宁德时代不占股份，只出技术，参与分红和运营。技术的内核由宁德时代提供。

那么针对这2大市场，宁德时代为什么给出了不同的选择呢？

有人说，宁德时代比较笨，怎么把这样的关键技术搞出国了，我们要卡他们的脖子，让他们来求着我们买电池，还必须是现钱。

或者至少我们要自己独资建设这个工厂，不让他们分享我们的技术，不给他们分红。

下面我们来分析一下，宁德时代为什么要这样做，为什么欧盟工厂和美国工厂会是截然不同的选择。

首先我们来说一下在欧盟的工厂，匈牙利工厂。有些朋友可能并不清楚，匈牙利虽然是欧盟国家，但这个国家一向比较亲中国和俄罗斯，或者至少表面上是这样。

也就是说，宁德时代评估过之后，觉得在匈牙利投入巨资建设工厂是比较可靠的。这也刚好可以解释，欧盟的工厂为什么一定要建在匈牙利，难道建在德国不是更好的选择吗？更靠近汽车工厂吗？

匈牙利

匈牙利首先是一个欧盟国家，欧盟是一个统一的大市场，不用担心市场。其次匈牙利离德国、意大利、奥地利等国家也非常的近。

最重要的一点是，匈牙利人均GDP为1.87万美元，在欧盟国家里面算是比较低的，这样建厂成本和运营成本比较低。

匈牙利人均GDP

宁德时代在匈牙利建厂的原因总结就是：

1、在欧盟大市场。

2、建厂成本低。

3、匈牙利这个国家相对友好、可靠。

4、人均GDP低，运营费用低。

5、靠近汽车工厂，可以更快的满足合作伙伴的需求。

这样的原因，就让宁德时代敢于投入500亿元的巨资，在匈牙利建厂。

说完了匈牙利建厂的有利条件，我们再来评估一下，为什么宁德时代不敢在美国进行巨额投资，而非要和福特合资，并且是以0占股的方式来投资。

1、宁德时代当然会看到华为公司，会有这方面的担忧，突然某一天莫名其妙的进入了某个名单，限期要求离开或者直接冻资，这就会造成巨大的损失。

2、美国的建厂以及运营成本较高，美国人均GDP已经超过7万美元了，这样的人均GDP水平，说明了美国不适合建设任何工厂，因为成本太高了。

美国人均GDP

就像我们看到英特尔那样厉害的公司，玩工厂都玩不下去了。更不用说苹果公司或者高通公司这样的高科技公司，他们都不再做生产了，直接找人代工生产。耐克也是这样，自己不生产了。

3、美国还有大量的汽车公司，这个行业自动化程度非常高，用到的工人数量有限。为了靠近客户，宁德时代在美国建厂就是必然的选择，即使是技术领先也要靠近客户，并且还是大客户。

在美国建厂，既有很大的风险，又有很好的机遇，如果宁德时代不在美国建厂，这样就会给竞争对手LG机会，而给竞争对手机会，就是犯罪啊。

所以，宁德时代在美国建厂势在必行。

最后就形成了这样的选择，规避风险选择0元投入，只提供技术和运营。这样虽然获得的利益变小了，但同时也不用承担太大的风险。

这就是宁德时代针对不同的市场，不同的环境，做出的选择，利益最大化的选择，仅此而已。

至于有人担心的技术泄密之类的事情，大可不必担心，技术从来都不是停滞不前的，关键是自己要最好不断地进步。

竞争，我们从来不怕任何人。