站在农民角度，关注三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2023年转瞬之间已经来到2月中旬。眼看着3月份即将正式到来，在最近的时间，很多的农民兄弟也非常关心国家针对乡村发展制定的系列利好政策。尤其是在之前国家召开的中央经济工作会议上，也再次明确了稳字当头的经济发展战略。涉及到乡村方面，国家同样也再次强调了会继续推进乡村振兴战略，建立农业强国。而从乡村基建的角度来说，在最近一段时间全国多地密集性下发通知，明确指出将全面加大交通基建方面的投资规模。随着真金白银的投入，全国各地交通路网建设水平将迎来进一步的升级。今天老道要为大家关注一下涉及到农村水泥路改造、农村公路升级的相关消息。在道路交通各项投资持续增长的过程中，乡村道路交通建设水平也将迎来稳步提高，具体情况咱们一起来说一说。

进入到2023年以来，涉及到乡村经济的发展方面，国家格外重视。尤其是在县城发展、城镇化的时代背景下，县域经济实现快速发展，这不仅是国家政策要求，也是我们广大农民的核心诉求。而要想发展经济，关键就是要进一步提高地方基础设施建设水平，全面缩小城乡之间的差距，所以提升道路交通运输水平变得至关重要。在前段时间，交通运输部就曾经下发过一组重要数据，在过去十年当中，我国交通基建方面的投入迎来持续增长，交通固定资产更是迎来了持续提高。

根据不完全数据统计，在2011年，我国交通基建方面的投资总额已经达到了2.05万亿元。而在2021年，这一数字已经增长到了3.6万亿元，总体的增长率已经超过了50%以上。特别是在2022年的1~11月份，我国交通固定资产的总投资也达到了3.5万亿元，同比增长率高达5.8%。这一组数据再次表明了国家针对交通基建方面的明确要求。

就在前段时间，全国多地也相继下发了系列重要文件，将全面大力投入交通基础建设方面的投资将全面大力投入交通基础设施建设。比如在今年山东地区就有23个高速公路项目全面落地，涉及的里程数高达1749km；而重庆、河北等地在交通基建方面的投资额度也在1000亿元以上。涉及到农村道路交通路网建设方面，同样迎来了一系列的利好消息。在2023年农村水泥路农村公路迎来升级已经大局已定有三件事，希望大家有所了解，用四个字来讲就是两涨两增。

第1涨：在2023年农村公路新建改建，总里程数还将迎来进一步的增长。回顾过去的十年，我国农村道路交通水平可以说取得了辉煌成果，特别是在2021年底，我国农村公路总里程就已经达到了446.6万km。这与2021年相比，十年的时间我国农村公路总里程总体增长了九十多万公里。特别是在农村道路新建、改建方面，现在已经完成的农村公路改造升级里程数达到253万km，累计在农村道路修建方面的投资总额已经高达7433亿元以上。现在有10.5万个建制村通硬化路的问题已经得到根本解决，这也为我们表明，在2023年农村水泥路公路改造升级还将取得更加瞩目的成效。

第2涨：在今年我国道路交通基建系列工程投资总额将迎来大幅上涨。除了山东、河北、重庆等地下发通知要全面加大道路交通基建方面的投入之外，很多地区也上马了诸多道路交通运输建设项目。随着道路交通路网建设项目全面开工，我国道路交通运输水平必将迎来进一步的改善，这不仅能够全面提升城市和乡村之间的协同效率，这也将进一步打通从城市到县域的最后1km。在2023年，道路交通基建总投入实现增长已经成为定局。

两增收：在今年农村土地价值迎来提高，农民的土地收益将迎来进一步的增加，而农民的务工收入也将迎来同步增加。毕竟随着一系列重大工程的落地，对于从事建筑业、交通基建方面的务工农民来说，大家会获得更多的就业机会。比如在江西地区，于2023年开工的公路水运工程就有24项，随着这24项工程正式开建，大约能够提供5000个基础建设就业岗位。

由此可见，在2023年，农民进城务工将获得更多的收益。随着县域交通基建水平的全面升级，农村土地价值迎来增长也将成为新趋势。我们农民在今年将实现土地增值、收入提高双向增长。

透过以上两涨两增三件事来看，在2023年农村交通基建方面必将取得更加辉煌丰硕的成果。乡村振兴战略也将能够稳步推进，我们农民在县域的生活水平、生活条件还会得到进一步的提高。在这里，老道恳请大家行动起来，点击文末右下角的在看，一起为国家的乡村振兴战略、交通基建系列利好政策点个赞。